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中国又投资500亿, 建世界级跨江大桥, 24公里连接深圳中山

近年来,我国的基础建设动作越来越大,每一个基础项目的建设都牵动着当地经济发展的命脉,吸引国内外的目光。港珠澳大桥长达55公里,是世界上最长的的跨海大桥;在海口市展开填海工程——南海明珠。欲打造“东方迪拜”;在福州,平潭之间修建公铁两用大桥,使得两地往返时间缩短为半个小时。现在又有了新动作,投资500亿修建深圳中山通道。

中山市地理位置优越,处于珠三角西岸的中心位置,但是因为铁路、机场、深水港这些基础建设不足,其位置的优越性一直无法得到有效的发挥。深圳市这几年一直以高额的房价不断被热议,毋庸置疑,房价背后是城市整体价值上升的体现。

深中跨海大桥建成之后,中山30分钟就可以抵达深圳宝安机场、深水港这些交通便利的地区。深圳在经济发展,城市建设方面在中山市之上,而且深圳市和香港之间的连接带来的经济发展方面的影响力也可以因为这座大桥的连通而辐射到中山市。

中山的房价仅仅是深圳的五分之一左右,写字楼租金、工业用地价格只是深圳的八分之一。深圳市近几年的发展吸引了越来越多的年轻人,这也给这个城市带来了很多压力,这些正好和中山市互补,让两地人享受到越来越多的便利。

工程包括:两座人工岛,东侧岛长625米、宽100米;西侧岛长625米,宽175米;沉管特长隧道,长6720米,下穿大铲湾水道、机场支航道、矶石水;伶仃洋航道桥,主跨1620米、通航净空76米;横门西航道桥,主跨580米、通航净空53.5米。

建设这样的世界级跨江大桥,需要的不仅仅是充足的资金,更加重要的是过硬的基础建设技术。经过前前后后的考察测量,项目最终决定将西人工岛岛形设计成分水效果较好的菱形,形似中国传统的风筝。

深圳中山跨海大桥的修建不仅可以拉动中山市的经济发展,缓解深圳的高房价压力,还能提高两地居民的生活质量。中国近几年类似这样的“半小时”建设举措有很多,其产生的社会效益除了经济上的加速发展,还有慢慢提升的幸福指数。

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